Někdo říká, že rozdíl rezonátoru z nerezové oceli bude rozhodně lepší než rezonátor oceli.
❓Vzhledem k vyšší ceně výrobku přináší lepší kvalitu?
❓Při nerezové oceli je lepší odolnost proti korozi?
Někteří experti říkají, že ocel je lepší, protože nerezová ocel bude trhlina?
Jaký je skutečný důvod?
Jak zde můžeme vidět, Max Racing Exhaust se vyvinul početný rezonátory jak z nerezavějící oceli, tak z oceli kolem trhu. Tyto návrhy nejsou náhodou, přesto rozumné.
Nerezová ocel má při porovnání s ocelí lepší korozní odolnost. Jak víme, vysoce kvalitní rezonátor z nerezové oceli vydrží po celá desetiletí bez korozivního působení v určitých prostředích, ale náklady mohou být o něco vyšší, když porovnáme ocelový rezonátor, který má přesně stejný design.
Ale pamatujte, když se vrátíme zpět k základům princip výfukového rezonátoru, rezonátor je navržen tak, aby rezonoval zvuk motoru a zároveň snížil nežádoucí frekvenci generovanou motorem.
Srovnání stejného návrhu, Ocelové rezonátory bude generovat hlubší a nižší hlučnost než rezonátor z nerezové oceli. Kvůli materiálovým vlastnostem to vysvětlovalo, že ocelový rezonátor je vhodnější pro denní jízdu bez vytváření drsného a hlučného výfukového zvuku.
No, co se týká problematiky koroze ocelovým rezonátorem?
Max Racing Exhaust ocel rezonátor jsou vyrobeny z několika vrstev antikorozního povlaku, což umožňuje našim výrobkům prodloužit jeho životnost ve srovnání s jinými levnými nebo padělanými ocelovými rezonátory. Ale ve srovnání s ostatními nemůžeme nikomu z nich zaručit, zda tuto ochranu poskytují.
Znamená to, že rezonátor z nerezové oceli není nutný?
Závisí to, někdy, i když jsme na naše výrobky aplikovali více nátěrů, existuje možnost, že dojde k nehodám, jako jsou vážné škrábance ve všech těchto antikorozních vrstvách, které způsobují šíření koroze. V tomto případě se doporučuje nerezový rezonátor.
Jak bylo uvedeno výše, vysoce kvalitní nerezová ocel umožňuje, aby váš výfukový systém v desetiletích trval v určitých prostředích.
Obvykle doporučujeme, aby uživatelé měli prohlídku výfukových systémů každé dva až tři roky, pokud je vozidlo starší než 5 roky v Malajsii.
(Jak zkontrolovat?)
Obvykle jsou výfukové potrubí OEM a náhradní díly zabaleny s ocelovou vlnou nebo skelnými vlákny, které jsou součástí výfukového systému.
Dokonce i vnější kryt vašeho výfukového plynu stále vypadá dobře, hladina zvuku vašeho výfukového plynu úměrně ke spotřebovanému množství z nich.